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Les prédictions de la DSI pour 2019
Les périodes de fin et de début d’année sont toujours propices aux prédictions, qui sont proposées par les grands et les petits cabinets d’analystes, les fournisseurs, les experts, influenceurs auto-proclamés et les gourous de toutes sortes. Pour éviter d’ingurgiter toutes ces prévisions, dont la plupart font appel au bon sens, il existe un moyen beaucoup bien plus simple, et tout aussi efficace, que nous vous révélons dans ce nouvel épisode de notre série DSI Thriller.
Les priorités des DAF en 2018
Le contrôle et la réduction des coûts, le pilotage des indicateurs de performance, la génération du cash et l’amélioration des processus de gestion ont été les priorités des DAF pour 2018. L’intérêt pour ces priorités a doublé par rapport à 2017. A noter que les DAF des grandes entreprises sont concernés à 63 % par la réduction des coûts et à 70 % par la génération du cash.
Plateformes cloud : quelle est la meilleure ?
A partir d’un certain nombre de critères (stockage, réseau, sécurité, infrastructures, support, capacité d’exécution, documentation…), Gartner a défini une grille d’évaluation des plateformes cloud et effectué un test entre Amazon Web Services, Microsoft Azure, Google Cloud Platform et Oracle Cloud Infrastructure. Et la meilleure n'est pas celle que l'on croit...
Quelles sont les marques les plus puissantes au monde ?
Regarder des séries sur Netflix, partager des histoires sur Facebook et télécharger des contenus depuis ITunes (Apple) et Ali Picture (Alibaba), a contribué à faire de 2018 une année record pour la croissance de valeur des marques du classement BrandZ Top 100 des marques globales les plus puissantes au monde, publié par WPP et Kantar Millward Brown.
Constructeurs automobiles : des économies avec l’usine intelligente
Selon une étude de CapGemini, le secteur automobile peut espérer un gain de productivité de 160 milliards de dollars par an à l’horizon 2023 grâce aux investissements réalisés dans des usines intelligentes. Chacun des dix principaux constructeurs automobiles mondiaux pourrait voir son chiffre d’affaires croître de 4,6 milliards de dollars ou ses bénéfices d’exploitation augmenter au rythme de 50 % par an au cours des cinq années suivant l’adoption d’usines intégralement intelligentes.
